22款奔驰GLS450加装23P驾驶辅助+HUD抬头显示, 减轻大量驾驶疲劳

奔驰 GLS450，作为豪华大型 SUV 领域的佼佼者，以其大气磅礴的外观、宽敞奢华的内饰以及强劲卓越的性能，赢得了众多消费者的倾心。它不仅是一款交通工具，更是身份与品味的象征，为车主带来尊贵的驾乘感受。然而，对于追求极致出行体验的车主而言，车辆的科技配置仍有提升空间。于是，升级 23P 驾驶辅助系统和 HUD 抬头显示，成为解锁全新驾驶乐趣与安全性的关键之举。

奔驰的 23P 驾驶辅助系统堪称汽车智能驾驶领域的典范之作，集成了一系列先进且实用的功能 ，为驾驶者提供全方位的支持与保护。其中，自适应巡航控制系统是该系统的核心功能之一，尤其在长途高速驾驶中，优势尽显。

只需在方向盘左侧的按键区域，轻松设定好期望的车速和跟车距离，车辆便能依托高精度的雷达传感器与智能算法，自动与前车保持安全距离，并根据前车速度的变化，精准实现自动加速或减速操作。

即便是在拥堵路段，车速低于 60 公里 / 小时的情况下，该系统也能大显身手，自动完成跟车动作，甚至可完全自动刹停，并在交通恢复顺畅时重新启动，极大地减轻了驾驶员在频繁启停路况下的疲劳感。

整套23P驾驶辅助系统，功能有打转向灯自动变道、ACC自适应主动跟车、转向辅助、交通标志识别、主动式盲点辅助、主动式车道保持、自动车道居中(自动纠正方向盘)、行人识别刹车等多项功能。

HUD 抬头显示系统，最初应用于战斗机领域，如今已成为汽车智能化发展的重要标志之一。奔驰 GLS450 升级原厂 HUD 抬头显示后，为驾驶者带来了前所未有的便捷与安全体验。该系统巧妙利用光学反射原理，将诸多关键驾驶信息。

如车辆行驶速度、车载多媒体播放信息、地图导航指引、驾驶辅助系统状态、车辆高度、交通标志识别结果、巡航控制速度以及自动巡航控制（ACC）状态等，清晰地投射到主驾驶正前方的前挡风玻璃上。如此一来，驾驶员在驾驶过程中，无需再频繁低头查看仪表盘或中控屏幕，目光始终保持在前方道路上，便能轻松获取所需信息，有效减少了视线转移所带来的潜在安全风险，大大提升了驾驶的安全性与专注度。